ACS3 Limousine und Touring LCI

: ACS3 Touring LCI mit M-Technik (ab Baujahr 09/2008)

: ACS3 Touring LCI ohne M-Technik (ab Baujahr 09/2008)

Seit 33 Jahren gilt der Dreier als die sportliche Wahl der Mittelklasse. Nicht nur für BMW Anlass genug, den Dauerbrenner mit einigen wirkungsvollen Modifikationen weiter aufzuwerten. So veredelt AC Schnitzer Limousine und Touring nach dem jüngsten Facelifting mit neu entworfenen Frontspoilerelementen für Fahrzeuge mit und ohne M-Technik.

: ACS3 Touring LCI mit M-Technik (ab Baujahr 09/2008)

: ACS3 Touring LCI ohne M-Technik (ab Baujahr 09/2008)

Hier setzen die Aachener durch Reduktion der Linien auf Dynamik: Statt bauchiger Wölbungen kommen gerade und knackigere Formen zum Einsatz. Als Reminiszenz an den Rennsport enden die Frontspoilerelemente unten mit einem spitzen "Bug". Zusammen mit der von BMW "tiefer gelegten" Niere und den neuen Konturen der Motorhaube ergibt sich ein deutlich "rasanterer" Vorderwagen.

: ACS3 Touring LCI mit M-Technik (ab Baujahr 09/2008)

: ACS3 Touring LCI ohne M-Technik (ab Baujahr 09/2008)

Dazu empfiehlt sich ein Satz attraktiver Leichtmetallräder wie die gelungene Typ IV BiColor, die in 18, 19 oder ganz neu auch in 9,0J bzw. 10,0J x 20 Zoll lieferbar ist. Ferner hat der Tuner attraktive Sportspiegel im Regal, in denen die meisten Verkehrsteilnehmer schnell kleiner werden dürften.

: ACS3 Limousine LCI mit M-Technik (ab Baujahr 09/2008)

Dafür sorgen schon die bekannten AC Schnitzer Fahrwerkskomponenten, die in Form von Fahrwerksfedernsatz, Sportfahrwerk und Rennsportfahrwerk erhältlich sind. Wer möchte, kann mit Hilfe von einem zusätzlichen Sportstabilisator-Satz und Federbeinbrücken für vorne und hinten noch ein Quäntchen mehr Performance aus dem 3er kitzeln.

: ACS3 Limousine LCI mit M-Technik (ab Baujahr 09/2008)

Auch Leistungshungrige erhalten eine große Auswahl an heißen Rezepten. Damit diese geballte Power auch in jeder Fahrsituation ungezügelt zur Verfügung steht, bietet AC Schnitzer mit einer nachrüstbaren Differentialsperre noch ein besonderes Schmankerl an. In jedem Fall dürfte klar sein, dass viele Verkehrsteilnehmer nur noch die seit dem Facelifting neuen L-förmigen LED-Leuchten sehen werden.

: ACS3 Limousine LCI mit M-Technik (ab Baujahr 09/2009)

Natürlich hat sich auch an der Rückansicht AC Schnitzer-Designer Michele Viandante verewigt. Sowohl für Touring als auch Limousine stehen ein Spoilereinsatz in Diffusoroptik sowie ein Dachheckspoiler zur Verfügung. Für die Limousine darüber hinaus auch ein Heckspoiler. Wo die Musik spielt, zeigt der markante AC Schnitzer Doppelsportnachschalldämpfer mit den ineinander laufenden Chromringen. Wenn das mal kein gut klingendes Angebot ist.

Leistungssteigerungen

Motortuning und Leistungssteigerungen haben bei AC Schnitzer eine lange Tradition. Damit Sie auf der sicheren Seite sind, verzichten wir auf die Erzielung der möglichen Maximal-Leistung und erreichen dadurch eine höhere Standfestigkeit, das bedeutet eine höhere Langlebigkeit, des Motors. Viele unserer Diesel-Leistungssteigerungen sind deswegen auf die Erhöhung des Drehmoments, anstatt auf die Steigerung der PS-Leistung ausgelegt. Denn das Drehmoment ist das, was man fühlt, wenn man z. B. beim Anfahren in die „Sitze gedrückt“ wird.

Garantie

Wir übernehmen für Motoren und Leistungssteigerungen eine Garantie von zwei Jahren ab dem Tag der Erstzulassung bis zu einer Laufleistung von 100.000 km (für M-Fahrzeuge zwei Jahre bis zu einer Laufleistung von 60.000 km) auf alle von der BMW-Gewährleistung ausgeschlossenen Baugruppen.