Die Karosserie

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mit M-Technik

Wir haben die Muskeln optisch genau an die richtigen Stellen verpflanzt. Schließlich ist das Fahrzeug ein agiler Sprinter und kein Bodybuilder, der vor Kraft kaum laufen kann.

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Auf den ersten Blick fällt die neue Frontschürze ins Auge, die im Gegensatz zur Serie weniger rund gestaltet ist und leicht keilförmig zuläuft.

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Dies sorgt in Verbindung mit dem Diagonalgittereinsatz für ein deutlich dynamischeres Auftreten. Und natürlich verfügt das Cabriolet nicht nur über eine adrette Front, sondern auch einen knackigen Po: Die AC Schnitzer-Heckschürzenaufsatz oder der Heckschürzeneinsatz (für M-Technik Variante) bringt im Vergleich zum Original eine zusätzliche Querkontur ins Spiel und wirkt somit wesentlich "kräftiger".

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Im unteren Bereich betont ein Diffusorelement den sportlichen Charakter des Fahrzeugs.

Dass der sportliche Anfzug nicht nur Show & Shine ist, beweist dem Fahrer ein Blick in die Sportrückspiegel (voraussichtlich ab 11/2008). Denn dort wird der Hintermann bei durchgetretenem Gaspedal in der Regel im Rekordtempo kleiner.

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