Das hervorragende Konzept des Serien M5 galt es auch im Bereich der Abgasanlage zu optimieren. Durch den vollständig aus Edelstahl gefertigten Doppel-Nachschalldämpfer mit den verchromten Endblenden im "Sports Trim" oder im "Racing" Design, wird der BMW M5 deutlich stimmgewaltiger und sonorer als der Serienbruder. Gleichzeitig wird der Abgasdurchsatz optimiert und das Ansprechverhalten verbessert.

Um gute Verzögerungswerte zu realisieren, war die Entwicklung einer Bremsanlage notwendig. Diese packt vorne als 8-Kolben Festsattel zusammen mit den serienmäßigen Bremsscheiben (Ø 374 mm) in 36 mm Stärke erbarmungslos zu. Zum Lieferumfang gehören weiterhin 8 spezielle Bremsbeläge.