Die Aerodynamik
Man sieht dem Fahrzeug seine „Kraft-Kur“ in der „AC Schnitzer-Werkstatt“ bereits auf den ersten Metern an. Dafür sorgen u. a. die neuen Aerodynamikkomponenten für Touring und Limousine mit M-Technik.
Die harmonisch ins Grunddesign integrierten Frontspoilerelemente wie der verchromte Frontgrill betonen die sportlich-markante Optik des Fahrzeugs. AC Schnitzer Seitenschwellerelemente (für Fzg. ohne M-Technik) gibt es optional auch mit Chrom Designkomponenten;
sie verleihen dem 5er einen noch glanzvolleren Auftritt. Zur Entlüftung des Motorraums gibt es die Bonnet Vents auf der Haube. Für das Heck des Tourings und der Limousine hat AC Schnitzer naturgemäß verschiedene Elemente entwickelt.
Sowohl Limousine als auch Touring sind mit einem dynamisierenden Dachheckspoiler ausrüstbar. Der spezielle Heckspoiler für die Limousine ist auf minimalen Luftwiderstand getrimmt.
Eine weitere optische Aufwertung des Hecks erreicht der Fahrer des 5er Tourings (mit M-Technik) mit dem Heckschürzeneinsatz. Das Pendant bei der Limousine (ohne M-Technik) ist der passende Heckschürzenaufsatz.
Die neue Heckschürzenschutzfolie mit AC Schnitzer Logo schützt - Nomen est Omen - beide Versionen gegen Kratzer.
Video Crashtest / Fußgängerschutz Frontspoiler F10
Gesamtspielzeit: ca. 0:37 min. ansehen