Motor - Auspuff
Lebensspendendes Organ ist das leistungsgesteigerte 4941 ccm Achtzylinder-Vierventil-Triebwerk aus dem M5, das mit Ein- und Auslaß-Nockenwellen ausgestattet wurde. Zusätzlich wurden die Zylinderköpfe feinbearbeitet, die Verdichtung auf 11,5 : 1 erhöht sowie das Control Unit Programm neu abgestimmt.
Zur Verbesserung des Abgasdurchsatzes wurde eine Edelstahl-Hochleistungsauspuffanlage entwickelt.Da das Triebwerk eine andere Einbauposition einnehmen mußte und der gesamte Ölkreislauf optimiert werden sollte, wurden die Ölwanne und die Ölpumpe neu entwickelt. Anschließend wurde mittels neuer Ansaugrohre und 2 Luftfilterkästen der gesamte Ansaugtrakt optimiert.
Aus diesen Modifikationen resultieren die folgenden Eckdaten: Leistung: 331 kW / 450 PS, Max. Drehmoment: 520 Nm, 0 - 100 km/h: 4,5 Sekunden, V-max: 305 km/h Außerdem wurden Antriebsstrang und Hinterachse modifiziert. Die Hinterachse (Übersetzung von 3,62 : 1) realisiert eine variable Sperrwirkung von 0 - 100%.
Bremse
Für einwandfreie Verzögerung sorgt die Bremsanlage mit Bremsscheiben, vorne Ø 365x32 mm und hinten Ø 328x20 mm in Verbindung mit speziellen Bremszangen. So werden selbst nach mehreren "Gewaltbremsungen" Verzögerungswerte von 1 g und mehr erzielt.