AC Schnitzer Felge 10,0 x 22" Typ AC1 "BiColor schwarz" ET 36,5 für BMW X6M F86

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Produktinformationen

Übersicht

für Vorderachse

AC1 Rennsport-Schmiedefelgen

- 3-teilige Felge
- sichtbare Verschraubung mit Edelstahlschrauben
- besonders stabil
- Leichtbau-Innenstern, durch Schmiedetechnik
- Gewichtsreduktion durch Schmiedetechnik
- markantes, schlankes Design in Anthrazit mit Silber
- Eingearbeiteter „AC Schnitzer“ Schriftzug
- Eingearbeiteter „Geschmiedet“ Schriftzug

Einzigartigkeit der Rennsport-Schmiedefelgen AC1:
- Engineered in Germany
- Gewichtsoptimiert
- Exklusiv für BMW Fahrzeuge entwickelt
- Speziell für Fahrzeuge mit hohen Achs- und Radlasten entwickelt
- Mit exklusiven Schriftzügen AC Schnitzer und „Geschmiedet“
- Mit serienmäßigen RDC-System kompatibel
- auch als Komplettradsatz erhältlich
- Gewährleistung 2 Jahre
- Herstellung nach ISO Norm überwacht
- BiColor
- KDS Aufnahme zur Achsvermessung gemäß BMW Spezifikation ist vorhanden
- Distanzscheiben / Montagepaket zur bestmöglichen Stand im Radhaus (separat zu bestellen)
- Montagepaket Fahrzeug spezifisch
Lieferumfang:
Felge AC1 mehrteilig BiColor
Spezifischer Nabendeckel
Qualitätsanhänger
Gutachten
Optionales Fahrzeug- und Felgenspezifisches Montage- und Befestigungsmaterial
Echtheitszertifikat
- 2 Jahre Herstellergewährleistung

Beschreibung

Philosophie/Design: Generationswechsel bei den AC Schnitzer Felgen Bestehen Leichtmetallräder aus mehr als einem Bauteil, so spricht man von mehrteiligen Leichtmetallrädern. Dreiteilige AC Schnitzer Leichtmetallräder bestehen aus zwei Felgenhälften und dem Felgenstern. Nicht nur der Name, auch das Design - beides weist auf den Generationswechsel im Felgensegment bei AC Schnitzer hin. Sind die AC1 Felgen anders gestaltet, in einem Punkt treten sie die Nachfolge ihrer Vorgänger an: auch sie sollen sich zum Designklassiker entwickeln. Mit den AC1 Felgen hat AC Schnitzer die klassische Doppelspeiche neu interpretiert. Das Ergebnis ist eine sportliche Hybridoptik. Zum Felgenhorn hin bilden sich durch das ausgefeilte Design die Spitzen von Dreiecken, die zum Felgenzentrum hin breiter werden und von fünf Trapezen abgelöst werden. Diese leiten den Blick direkt zum einzigen klassischen Element der AC1 Felge: zur 5-eckigen Nabenkappe mit AC Schnitzer Schriftzug. Trotz dieser Vielzahl an Stilelementen wirkt das Design durch die sehr gerade Linienführung aufgeräumt und maskulin. Alle Elemente verleihen in ihrem Zusammenspiel dem AC1 Rad Solidität und Größe. Besonders in Bewegung ergibt sich aus dem BiColor-Finish ein effektvolles Wechselspiel. - dreiteilig mit sichtbarer Verschraubung - hohe Belastbarkeit, aufgrund der besonderen Konstruktion - Außenbett: geschmiedet, gefräst, ausgewalzt und klar lackiert - Felgenstern: geschmiedet und gefräst - Innenbett: Aluminiumblock gefräst, ausgewalzt und eloxiert - gewichtsoptimierte Rennsportfelgen mit eingearbeitetem original AC Schnitzer-Schriftzug - Gewichtsreduktion durch Schmiedetechnik gegenüber herkömmlichen Gussrädern - Reduktion der ungefederten Massen und Kreiselkräfte am Auto - Erhöhung der Fahrdynamik - offenes, 5-Speichen Design in BiColor, das einen freien Blick auf die Bremse gewährt - mit hochwertigem Klarlack wird die Felge gegen Korrosion geschützt, wodurch eine lange Lebensdauer garantiert wird - Technische Evolutionsstufe der AC1 Felgen Material Felgenstern: Geschmiedeter Block aus hochfestem Aluminium Außenbett: Hochfestes Aluminium Innenbett: Hochfestes Aluminium Produktion Schritte auf dem Weg zur Perfektion - Felgenstern geschmiedet - Außenbett tiefgezogen, CNC-bearbeitet, hochglanzpoliert und klar lackiert - Innenbett tiefgezogen, CNC-bearbeitet, eloxiert Die einzelnen Komponenten werden durch Titanschrauben hochfest miteinander verbunden. Oberfläche BiColor In diesem Prozess wird der Felgenstern zunächst grundiert und dann komplett lackiert. Nun werden die Flächen, die später metallisch blank glänzen sollen, abgedreht und anschließend auf Hochglanz poliert. Zum Schluss wird ein Zweischicht-Klarlack aufgetragen, der aus einer Polyester-Grundierung und dem Acryl-Klarlack besteht. Außenbett / Oberfläche In diesem Prozess wird das Außenbett zunächst hochglanz poliert. Im Anschluss wird ein Zweischicht-Klarlack aufgetragen, der aus einer Polyester-Grundierung und dem glänzenden Acryl-Klarlack besteht. Innenbett / Oberfläche Das Innenbett wird eloxiert Prüfverfahren / Sicherheit Nach ihrer Konstruktion werden erste Musterfelgen unter echten Produktionsbedingungen gefertigt. Diese müssen sich einer Vielzahl von Tests unterziehen. U. a. wird die Festigkeit geprüft. Bei der Biegeumlaufprüfung wird das „Felgenleben“ simuliert. Dieses muss jede AC Schnitzer Felge zwingend unbeschadet überstehen, um überhaupt produziert und verkauft zu werden. Fahrzeugspezifische Tests einschließlich Probeverbauten mit Freigängigkeitsmessungen und Fahrtests auf öffentlichen Straßen sowie auf Rennstrecken schließen sich an. Erst nach diesen Prozeduren erhalten unsere Felgen ihre Homologation; also die Freigabe im Straßenverkehr betrieben werden zu dürfen. Räder sind sicherheitsrelevante Bauteile. Deshalb werden sie mit größter Sorgfalt geprüft und getestet. Dies fängt mit ersten chemischen Materialprüfungen an und endet mit harten Prüfmaschinen-Dauerläufen: - §30 StVZO Räderrichtline - ECE R124 - Biegeumlaufprüfungen - Impact-Test 90° - Abrollprüfungen Lieferumfang: Felge AC1 mehrteilig BiColor Spezifischer Nabendeckel Qualitätsanhänger Gutachten Optionales Fahrzeug- und Felgenspezifisches Montage- und Befestigungsmaterial Echtheitszertifikat - 2 Jahre Herstellergewährleistung Einzigartigkeit der Rennsport-Schmiedefelgen AC1: - Engineered in Germany - Gewichtsoptimiert - Exklusiv für BMW Fahrzeuge entwickelt - Speziell für Fahrzeuge mit hohen Achs- und Radlasten entwickelt - Mit exklusiven Schriftzügen AC Schnitzer und „Geschmiedet“ - Mit serienmäßigen RDC-System kompatibel - auch als Komplettrad erhältlich - Gewährleistung 2 Jahre - Herstellung nach ISO Norm überwacht - BiColor - KDS Aufnahme zur Achsvermessung gemäß BMW Spezifikation ist vorhanden - Distanzscheiben / Montagepaket zur bestmöglichen Stand im Radhaus (separat zu bestellen) - Montagepaket Fahrzeug spezifisch

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